혹시 명륜이 묵륜보다 약해보이는 이유가
연환공 시전당시 무지막지한 내공량을 감당하기 어려워 일부로 공력을 낮추고
묵륜공 시전시간 벌이로만 때운뒤 묵륜으로 최대한 수비전법으로 간뒤 무저곡에 가둬서 육탄전으로 최대한 공력아끼면서 싸우려는 전략이었을수도 있지 않을까요?
암존 쓰러지고 바로 쓰러지는거보면 그것마저도 상당히 위험했다는 뜻인데
강룡또한 내공 소모가 극심한것을 지적한것을 보면 당시에 몸까지 철주편에 송송구멍나서 기혈들이 불안정한것도 한목한것으로 보이고
원래라면 명륜을 출수한뒤 도중에 묵륜까지 같이 발동되는 양상도 가능할까요?
상식적으로 같은 파천십이공 절기들이 그런 큰 격차가 나는건 말이 안된다고 봄.
물론 오의 무저곡은 확실히 상위의 절기겠지만
YuiUi님말씀대로 그당시에는 묵륜으로 촤대한 방어전법으로 가는것이 가장효율적이라고 판단해서 그랬을가능성도 높겠네요.
애초에 이륜으로 엮인것부터 공수 각자 최상위의 절기로 보입니다 ㅋㅋ
다음번에는 연환공에서든 명륜에서든 그 진가를 제대로 보여줬으면 합니다.
명륜공 오의가 나오면 얼마나 괴랄할지 상상조차 안되는군요.
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